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Nachlassender Reifendruck führt am betreffenden Rad zu einer abweichenden Drehzahl. Damit lässt sich aus dem Vergleich der Raddrehzahlen auf den möglichen Druckverlust einzelner Reifen schließen. Auf diese Weise erlaubt das Tire Pressure Monitoring System eine Reifendrucküberwachung ohne Drucksensoren im Reifen.
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